面積32公頃的台鐵高雄機廠位處高雄鳳山、前鎮、苓雅交界，緊鄰二聖路、凱旋路、武昌與武慶路。地點如下：https://goo.gl/maps/srfeAZfpUKe9Mwod7
台鐵高雄機廠內有9公頃森林，面積約214座籃球場大，近千棵30-40年以上的大樹，森林綠地面積約為高雄市區第五大；其48年歷史的火車客貨車工廠廠區文史，更是見證高雄港貨運發展歷史，規模全台僅見，極具觀光與文化保存價值。
如能將養成時間極長的森林區好好保護營造大型森林公園，成為都市森林浴場，能提高民眾免疫力、抗腫瘤、抗發炎、減輕焦慮等治癒功能，同時能提供生態棲地、降溫2度、空汙淨化15%、休閒遊憩，提升周邊住商品質。
高雄市都市計畫委員會近期通過的台鐵高雄機廠都更案細部計畫中(詳見市府計畫)，大量廠區文史被規劃拆除，道路把基地切割破碎化，近千棵30-40年大樹多數與開發區域重疊，大樹移植死殘率極高，恐將被毀滅殆盡。
我們提出總開發容積(總建坪)不變，將建築樓高集中(約20層樓)，留下17公頃以上的森林文化園區的多贏方案，可媲美衛武營、高美館綠地、松菸與駁二特區，帶動地方發展，希望營建署都委會與高市府調整方案，以此訴求全民連署。(我們也支持市府下降總開發容積，讓樓高再降低)
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公視專題報導證本案都市森林與療育效果：https://youtu.be/ywk5B34Zi90?t=1484
本會於都委會表達反對規劃不當：https://www.youtube.com/watch?v=mAMuF8Dl_Is&t=1s
市府公布計畫報導：https://reurl.cc/YelONl
連署訴求
1. 開發容積集中，留下17公頃森林文化園區：在總開發容積(建坪)不變前提下，將平均容積從300提升至約500-550 (平均樓高約為16層-22層) ，將建築集中拉高，保留完整森林文化園區，對地主和市府創造土地增值，是地主、市府、市民三贏。
2.九公頃森林保留市民共享：森林不砍不移，以公園用地、容積轉移...等方式，留下近千棵大樹做森林公園，降溫、生態、抗空汙的森林療浴基地。
3. 文史特色保存有利文創觀光：目前僅保留貨車工廠等三棟建物，應增列保留行政大樓、客車工廠、客貨車附屬廠房建物多棟，並活化利用發展觀光。行政大樓建議變身里民活動中心，造福鄉里。
4. 避免道路切割：公正路、輜汽路不貫通，改貫通武林路，避免森林文化園區切割破碎，保留廠區完整性。
5.停車場地下化做公園：廣場、廣道用地改成廣停，停車空間改設在基地中央，地下化後上方做公園綠化。
6.建請內政部與高市府撤案退件修正： 規劃圖詳見如下。
我都不知高雄機廠怎進去，那來的綠樹成蔭的感覺，真實現狀就是廢棄掉的年少古蹟整個陰暗晦澀，阻礙南高雄地方繁榮